B23 · Yeni Enerji Aracı
Bataryalı Elektrikli Araçlar (C36 Bağımsız) Paslanmaz Çelik Plaka: 316L/304 Seçimi ve 7 Parça Listesi
Bataryalı Elektrikli Araçlar (C36 Bağımsız) için paslanmaz çelik kullanan 7 parça düzenledik: yaygın olarak kullanılan 316L / 304 / 441, kalınlık 0,075 ila 700 mm aralığında.
7 Parça Listesi ve Malzeme Önerileri
| Parça / Bileşen | Önerilen Kalite | Spesifikasyonlar / Kalınlık | Yüzey | Ana Arıza Modları | Referans Standartlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Çelik Tepsi/Çerçeve (Çelik/Karışık Çözelti) | 441/304 | Tepsi Plakası 0,8–2,0mm | 2B/Boya/Nikel Kaplama | Yol Tuzu Sisi + Soğutma Sıvısı Sızıntısı + Titreşim Yorgunluğu; Alüminyum Hakimiyetine Çelik Alternatifi Korozyon Uyumu Gerektirir | T/ZPP 327—2026；GB/T 3280；GB/T 31467 |
| Batarya Çelik Kabuk/Kapak Plakaları/Sıkı Plakalar/Elektrotlar | 304/316L(LiFSI Tercih Edilir) | Kabuk Duvarı 0,3–0,8mm; Kapak Plakası 0,5–1,5mm | 2B/Nikel Macun | Elektrolit Korozyonu (LiFSI'de 316L, 304'ten Üstün) + Dahili Kısa Devre + Titreşim Yorgunluğu | GB/T 3280; GB/T 31485; OEM Malzeme Spesifikasyonları |
| Modül Uç Plakaları/Yaylı Bağlantı Elemanları/Soğutma Plakası Bağlantıları | 304/316L/QD2001 | Uç Plaka 1–3mm; M6–M10 | 2B/Pasivasyon | Soğutucu EG + Cl⁻ + Titreşim → Çukurlaşma/Erozyon Çatlakları | GB/T 3280；GB/T 3098.6；GB/T 31467 |
| Isı Yönetimi Boruları/Bağlantı Parçaları/Eşanjörler | 304/316L | Et Kalınlığı 0,5–2mm | Parlak/Asitle Dağlanmış | Korozyon+Basınç/Sıcaklık Döngüsel Yorulması | GB/T 3280；GB/T 31467 |
| Proton Değişim Membranı (PEM) Elektrotları | 316L904L İnce Şerit + Kaplama | 0,075–0,15mm | Kaplama/Parlak | Asidik pH 2–4+ Potansiyel Döngüsü → Çukurlaşma+Artan Temas Direnci | GB/T 20042.1；ASTM A240 |
| Araçlar için H2 Depolama Tankı iç astarı, Araçlar için H2 Depolama Tankı Valfi, Araçlar için H2 Depolama Tankı Borusu | 316L | İç Astar 2–8mm, PN350–700bar | 2B/İşlem Görmüş | Yüksek Basınçlı Hidrojen→Hidrojen Gevrekleşmesi+Çevrimsel Yorulma | GB/T 33291；ISO 11114-4；GB/T 35544 |
| Hidrojen Girişi/Basınç Düşürücü Vanalar/Yüksek Basınç Konnektörleri | 316L | Arayüze Göre | İşlem Görmüş/Oluklu Yüzey | Yüksek Basınçlı Hidrojen+Hızlı Şarj/Deşarj Yorulması+Sızıntı | ISO 19880-1；GB/T 31138 |
İşte buradaStandart KonfigürasyonlarMalzeme seçimi
Kalite belirtmek yerine kullanım koşullarını dikkate alın
- Bu sektörde en yaygın kaliteler 316L (6), 304 (4) ve 441 (1)'dir. Parantezler etkilenen alanların sayısını, teklif verme ve malzeme tedariki için başlangıç noktalarını gösterir.
- Korozyon kaynakları arasında klorür iyonları ve tuzlar (nokta Korozyon Koruması, titreşimli korozyon) bulunur (2/7 isabet).
- Kalınlık aralığı: 0,075–700 mm (ince plakalar bükülme geri yaylanması ve derin çekme çatlaması gerektirir; kalın plakalar kaynak için ısı girdisi ve hassaslaşma gerektirir).
Yaygın sorunlar
Elektrikli araçlarda (C36'dan ayrı olarak) hangi paslanmaz çelik kullanılır?
7 parça sayıldığında, en sık görülen 316L (6 adet), ardından 304 (4 adet) ve 441 (1 adet) gelir. Belirli bir parça için seçim hâlâ ortama ve sıcaklığa bağlıdır; örneğin tuzlu suyla temas eden paslanmaz tezgâhlar 304 yerine 316L'ye geçmelidir.
Hangi parçalar sorunlara en yatkındır?
Arıza açıklamalarına göre tipik olan "Batarya tepsisi/çerçevesi (çelik/karışık çözelti)"dir: yol tuzu spreyi + soğutma sıvısı sızıntısı + titreşim yorgunluğu; alüminyum hakimiyeti altındaki çelik alternatiflerinin korozyon direnci eşleşmesi gerekir; önerilen kaliteler 441/304, tepsiler için kalınlık 0,8–2,0 mm. Bu koşullar için tasarım aşamasında ortam konsantrasyonu, sıcaklık ve temizleme yöntemlerinin belirtilmesi önerilir.
Hangi kalınlığı seçmeliyim?
Listedeki kalınlık aralığı 0,075–700 mm'dir. İnce plakalar için bükme ve yüzey kalitesi; kalın plakalar için kaynak ve yapısal mukavemet dikkate alınmalıdır. Değerler aynı konum için ekipman üreticisine göre değişebilir. Çiziminiz veya çalışma koşullarınızla yeniden kontrol edin.
Malzeme ve Spesifikasyonlar
Applications7